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電子產(chǎn)品外殼開(kāi)裂的原因和措施

發(fā)布時(shí)間:2021-11-19

3C電子外殼材料需要阻燃性、強韌性平衡、薄壁成型和尺寸穩定性,所以無(wú)鹵阻燃PC/ABS是[敏感詞]選擇。


然而,無(wú)鹵阻燃PC/ABS并不是[敏感詞]的,當它作為3C電子外殼產(chǎn)品使用時(shí),令人頭疼的是塑料螺孔處容易開(kāi)裂。


那么,螺絲孔為什么會(huì )裂開(kāi)呢?怎么解決?

原因:

①材料配方設計缺陷,其韌性不足

②焊縫強度低

③加工過(guò)程中的材料降解

④防銹油等化學(xué)物質(zhì)的影響

⑤金屬-塑性收縮系數的差異

⑥螺孔設計不合理


1、阻燃劑析出、韌性不足的材料

先說(shuō)材料本身的影響。

由于阻燃的需要,無(wú)鹵阻燃劑PC/ABS必須加入阻燃劑,常用的無(wú)鹵阻燃劑是多聚物小分子,如有機磷阻燃劑(Mw為幾十到幾百)。這些小分子物質(zhì)的加入會(huì )影響PC/ABS的韌性。

更重要的是,這些阻燃劑含有尚未完全聚合的單分子或小分子殘基(如TPP)。因為它們的分子量小,容易從PC/ABS材料遷移到材料表面,從而在材料表面形成微型裂紋,從而引發(fā)開(kāi)裂。

另外,在無(wú)鹵阻燃PC/ABS中,PC是缺口敏感材料。當PC中有一個(gè)小裂紋沒(méi)有及時(shí)終止時(shí),就會(huì )擴展成一個(gè)大裂紋。

在PC中加入ABS可以明顯減少PC因缺口敏感性而產(chǎn)生的裂紋,因為ABS中的橡膠相丁二烯(B)分散在PC/SAN基體中,形成“海-島”結構,可以有效防止裂紋的產(chǎn)生和發(fā)展。

這是因為材料的韌性性能還與所選用的ABS橡膠粒徑、含量和分散相等因素有關(guān)。一般來(lái)講,選擇的ABS粒徑越小,橡膠含量越高,橡膠分散越均勻,螺孔強度越高。


2、熔接線(xiàn)強度低、注塑困氣

螺孔處熔接線(xiàn)強度低也是一個(gè)重要原因。當注塑成型螺紋孔時(shí),兩股材料將會(huì )匯合,形成熔接線(xiàn)。如果缺口、橡膠翻面、橡膠分布不均勻出現在匯合料流結合力較弱、邊緣位置,會(huì )減少相關(guān)區域的強度,增加開(kāi)裂的風(fēng)險。

此外,在一些工廠(chǎng)中,螺母被預先放置在模腔中,然后注射塑料熔體。由于螺母的邊緣一般呈鋸齒狀,在注塑成型過(guò)程中,鋸齒中可能會(huì )留下氣體,導致塑料與螺母結合松動(dòng),這種情況常被稱(chēng)為“困氣”。這種缺陷可能導致裂紋的產(chǎn)生和生長(cháng),需要加強模具中的排氣設計。


3、材料降解

無(wú)鹵阻燃PC/ABS材料中的PC在熱量、氧氣、剪切,特別是在水、堿性基團的刺激下,容易發(fā)生斷鏈反應,ABS在高溫下也容易發(fā)生降解,從而對PC/ABS造成“內傷”,耐沖擊性、耐熱性等產(chǎn)品性能會(huì )減小。

但提前放置螺母的注塑方式需要較長(cháng)的注塑周期,材料在桶內停留時(shí)間可超過(guò)3分鐘,也增加了材料降解的風(fēng)險。

評估材料熱穩定性和降解性的一個(gè)簡(jiǎn)單方法是將材料在注塑機中保持一定溫度一段時(shí)間,然后將它們注入空氣中看到煙霧。煙越多,降解越嚴重。


4、防銹油、螺紋緊固劑等化學(xué)品影響

為了防止鐵螺絲生銹,螺絲廠(chǎng)家會(huì )在螺絲表面涂上防銹油。防銹油一般含有汽油、煤油、脂肪酸、堿土金屬鹽等酸堿性物質(zhì)。

為了使螺柱和螺絲的結合更緊密,有些廠(chǎng)家會(huì )在螺柱和螺母的連接處滴加螺紋緊固劑,其中含有丙烯酸酯、馬來(lái)酸、乙酰苯肼等物質(zhì)。

上述化學(xué)物質(zhì)可能會(huì )導致無(wú)鹵阻燃PC/ABS的腐蝕和開(kāi)裂。

在用螺紋緊固件涂覆前后對PC/ABS樣條表面進(jìn)行放大后,我們發(fā)現涂覆后,表面腐蝕嚴重,樣條表面出現大量裂紋,裂紋會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的推移而增長(cháng),造成最終開(kāi)裂。


5、金屬-塑料收縮系數差異

由于塑料和金屬的熱膨脹系數不同,熱膨脹和冷縮過(guò)程中不同收縮量引起的應力開(kāi)裂也是導致螺絲孔開(kāi)裂的原因之一。

鐵的線(xiàn)膨脹系數為11×10-6/℃,無(wú)鹵阻燃劑PC/ABS的線(xiàn)膨脹系數為75×10-6/℃,后者是前者的7倍多。

自攻螺絲進(jìn)入螺絲孔時(shí),通常處于過(guò)盈狀態(tài),也就是說(shuō),塑料螺孔處于膨脹狀態(tài)。當溫度變冷時(shí),金屬螺絲的收縮量較小,而塑料螺絲孔的收縮量較大,螺絲孔可能因收縮應力而開(kāi)裂。這也是螺絲孔在冬天更容易開(kāi)裂的原因。


6、螺絲孔設計不合理

螺孔設計不合理主要體現在導孔設計、螺孔深度、螺孔內徑和螺釘過(guò)盈量、螺孔厚度等方面。

當我們擰入螺絲時(shí),螺絲經(jīng)常傾斜進(jìn)入的情況,導致容易螺孔破裂。為了防止螺絲在引入時(shí)由于方向偏差而開(kāi)裂,必須設計導孔來(lái)引導螺絲鎖定。

另外,自攻螺絲進(jìn)入時(shí),會(huì )將塑料碎片切掉,這些碎片的擠壓可能會(huì )導致螺絲孔爆裂,因此螺孔的長(cháng)度必須比螺絲的長(cháng)度長(cháng),以容納自攻螺釘切削的塑膠碎片。

而且為了防止背面收縮,螺絲柱的厚度一般設計得比較薄,這也是螺絲柱容易開(kāi)裂的原因之一。


螺絲孔斷裂的原因是多方面的,那么應該如何避免這種情況呢?

1、合理選材

選擇韌性可靠的無(wú)鹵阻燃PC/ABS,尤其是螺絲孔強度的配方設計。如專(zhuān)為螺絲孔開(kāi)裂進(jìn)行了特殊的配方設計的無(wú)鹵阻燃劑PC/ABS AN9000,在PC選擇、阻燃劑的選擇、橡膠相態(tài)和分布、熱穩定性等方面加強了設計,確保更高的產(chǎn)品良率。


2、防止降解

設計合理的工藝流程,減少材料在螺桿中的停留時(shí)間,禁止使用防銹油、螺紋緊固件等化學(xué)試劑腐蝕無(wú)鹵阻燃PC/ABS,防止材料降解。


3、改進(jìn)的結構設計

適當加厚螺柱厚度、適當加寬螺柱內徑,防止擰緊時(shí)出現過(guò)盈,增加螺孔深度等。


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